押出機のメンテナンス

スクリュー押出システムは、日常メンテナンスと定期メンテナンスによって維持されます。
⑴ 日常メンテナンスは、設備の稼働時間を占有しない定期的な日常作業であり、通常は起動期間中に完了します。重点は、機械の清掃、可動部品の潤滑、緩んだねじ部品の締め付け、およびモーター、制御機器、作業部品、パイプラインの迅速な点検と調整です。
⑵ 定期メンテナンスは、通常、押出機が2500-5000時間連続運転して停止した後に行われます。機械を分解して、主要部品の摩耗を確認、測定、識別し、指定された摩耗限界に達した部品を交換し、損傷した部品を修理する必要があります。
⑶ スクリューとバレルの転がりを防止するため、空運転は禁止されています。
⑷ 押出機の運転中に異常音が発生した場合は、直ちに運転を停止し、点検または修理を行ってください。
⑸ スクリューやバレルの損傷を防ぐため、ホッパーに金属などの破片が落ちないようにします。鉄片がバレルに入るのを防ぐために、材料がバレルに入る材料供給口に磁気吸引部品または磁気フレームを取り付けることができます。破片が材料に落ちないようにするには、事前に材料をふるいにかける必要があります。
⑹ 生産環境の清潔さに注意し、ゴミの不純物が材料に混入してフィルタープレートを詰まらせ、製品の出力や品質に影響を与え、金型の抵抗を増加させないようにします。
⑺ 押出機を長時間停止する必要がある場合は、スクリュー、バレル、ダイなどの作業面に防錆グリースを塗布する必要があります。小さなスクリューは空中に吊るすか、専用の木箱に入れ、木製のブロックで水平にして、スクリューの変形や傷を防ぎます。
⑻ 温度制御装置を定期的に校正し、調整の正確さと制御の感度を確認してください。
⑼ 押出機の減速機のメンテナンスは、一般的な標準減速機と同じです。主にギア、ベアリングなどの摩耗や故障を点検します。減速機は、機械のマニュアルで指定された潤滑油を使用し、指定された油量に応じてオイルを補充する必要があります。オイルが少なすぎると潤滑が不十分になり、部品の耐用年数が短くなります。オイルが多すぎると、高熱、高エネルギー消費、オイルの劣化が容易になり、潤滑が無効になり、部品が損傷します。減速機のオイル漏れ部分のシールガスケットは、潤滑油の量を確保するために、適時に交換する必要があります。
⑽ 押出機に取り付けられた冷却水パイプの内壁はスケールが付着しやすく、外面は腐食や錆が発生しやすいため、メンテナンス時には注意深い検査を行う必要があります。スケールが多すぎるとパイプが詰まり、冷却効果が得られなくなります。錆がひどいと水漏れの原因になります。そのため、メンテナンス時にはスケール除去と防錆冷却対策を講じる必要があります。
⑾ スクリューを駆動するDCモーターは、ブラシの摩耗や接触状態を重点的にチェックする必要があります。モーターの絶縁抵抗値が規定値以上であるかどうかも頻繁に測定する必要があります。また、接続線やその他の部品に錆びがないかを確認し、保護対策を講じてください。
⑿設備メンテナンスの責任者を指名し、メンテナンスや修理内容を詳細に記録し、工場設備管理ファイルに含めます。